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Wie jedes Jahr beginnt am zweiten Wochenende im Dezember der neue Jahresfahrplan.
Mit dem 12.12.2021 geht daher der neue Fahrplan 2022 an den Start. In diesem Zusammenhang gibt es auch wieder einige Änderungen im Nürnberger S-Bahn-Netz. Im Einzelnen sind dies: |
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- S1: Die S1-Verstärker in der HVZ zwischen Nürnberg und Erlangen verkehren wieder mit 4 Doppelstockwagen (DoSto 97) und
einer Lok der Baureihe 111. Ab Mitte April fahren die Züge dann zwischen Fürth Hbf und Abzw Unterfarrnbach auf den
S-Bahn Gleisen mit zusätzlichem Halt in Fürth Hbf.
- S1: Der morgendliche Schülerzug zwischen Hersbruck und Nürnberg Hbf samt zugehöriger Leerfahrt verkehrt weiter planmäßig mit
111 und 4 x-Wagen. Anschließen dient der Zug als Reservegarnitur.
- S2: 4 Umlauftage (2 Doppelgarnituren), beginnend in Nürnberg Hbf mit S 39574 und S39576, werden an Mo-Fr mit der Baureihe
1440 erbracht.
- S6: Am 12.12.2021 geht die "neue" S6 an den Start. Im Wesentlichen wurden die bisherigen Leistungen der RB 10 Nürnberg - Neustadt (Aisch) übernommen. Die bisher dort eingesetzten 440 werden durch Würzburger 425 ersetzt.
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Gestern und heute kam es zu Einsätzen der Baureihe 442 auf der S1. Bespannt wurden an beiden Tagen unter anderem die Leistungen
S 39176 und S 39187.
Nach Übernahme der S1-Leistungen durch die neuen 1440 kam es bisher äußerst selten vor, dass wieder 442 auf die Strecke nach Bamberg kamen. So wurde das bis Ende November 2020 alltägliche Bild rar und daher fotografisch eingefangen. Unsere Aufnahmen zeigen S 39176 bei der Einfahrt nach Forchheim (Oberfr) sowie S 39187 nahe Kersbach. |
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Seit dieser Woche verkehrt am Morgen wieder eine 111 mit 4 x-Wagen als Schülerzug von Hersbruck (l Peg) nach Nürnberg Hbf. Die Garnitur setzt eine 1440-Doppelgarnitur frei, welche wiederum für ein 442-Tandem einspringt. Der Engpass beim 442 resultiert aus einem Softwareupdate, welches noch bis in den Spätsommer andauern soll.
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Heute fand die dritte und vorerst letzte Überführung von nicht mehr benötigten S-Bahn-Fahrzeugen statt. Um 10:52 Uhr startete wieder 109 073,
heute in Treuchtlingen. Ziel ist auch heute das Stillstandsmanagement Leipzig-Engelsdorf.
Mit dabei waren:
Unsere Aufnahmen zeigen den Zug bei km 29,8 nahe Baiersdorf. |
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Heute wurde die zweite in Dutzendteich abgestellte Wagenschlange abgefahren. Dieses Mal machte sich 109 073 von TRIANGULA Logistik GmbH
nützlich und brachte die Fahrzeuge über Nürnberg Rbf, Fürth, Bamberg und Saalfeld nach Leipzig-Engelsdorf.
Mit dabei waren:
Unsere Aufnahmen zeigen die Fuhre bei km 33,4 nahe Baiersdorf. |
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Zahlreiche x-Wagen sind derzeit in Nürnberg-Dutzendteich und Treuchtlingen abgestellt. Nun hat die Abfuhr der Fahrzeuge begonnen.
Drei Wagen wurden bereits am Mittwoch zum Rbf gebracht, um von dort aus die Reise zum Verwerter nach Trier anzutreten. Es handelt sich dabei um 80-33 209, 20-33 248 und 256. 16 Fahrzeuge aus Dutzendteich gingen heute auf die Reise nach Engelsdorf bei Leipzig und werden dort bis zu ihrer Zerlegung zwischengeparkt. 232 173 hatte die Aufgabe, die S-Bahn-Wagen über Weiden und Hof nach Sachsen zu bringen. Unsere Aufnahmen zeigen den Zug in Reichenschwand und Hartmannshof. Dabei waren:
Am Montag soll eine weitere Fuhre von Dutzendteich über den Frankenwald nach Engelsdorf folgen, am Mittwoch sind dann die Fahrzeuge aus Treuchtlingen (143 und x-Wagen) auf derselben Route dran. |
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Einsätze können jedoch weiter bei kurzfristigem Bedarf erfolgen und sind bis voraussichtlich zum kleinen Fahrplanwechsel im Juni 2021 angedacht.
| Im Nachgang zu unserer Meldung hier zwei Aufnahmen von heute vom Einsatz der x-Wagen - mit 111 148 bespannt - als S 39120. |
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Seit gestern sind wieder x-Wagen auf der S1 unterwegs. Gefahren wird an Mo-Fr der morgendliche Schülerzug S 39120 (Hersbruck l. ab 7:00, Nürnberg Hbf an 7:31) samt zugehörigem Leerzug Lr 71081. Im Anschluss steht der Zug als Reservegarnitur bereit. Als Zuglok fungiert eine 111.
Der Einsatz soll bei Bedarf erfolgen und ist bis voraussichtlich zum kleinen Fahrplanwechsel im Juni 2021 angedacht.
| Am gestrigen Montag konnte erstmals ein 1440 auf der S3 im Einsatz beobachtet werden. Nach dem Ausfall eines 442 gelangte kurzfristig 1440 026 in den S3-Umlauf und pendelte zwischen Nürnberg und Neumarkt. Die Aufnahme rechts zeigt den Zug auf der Fahrt nach Neumarkt (Oberpf) in Feucht Ost. |
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