Wie die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) heute bekannt gab, wird nun wahrscheinlich doch DB-Regio die S-Bahn Nürnberg betreiben. Nach dem Rückzug von National Express (NX) hat die BEG die verbliebenden Angebote neu ausgewertet und beabsichtigt, beide Lose an DB-Regio zu vergeben. Der Zuschlag kann allerdings erst nach Ablauf einer 14-tägigen Einspruchsfrist erfolgen.
Zum neuen Fahrplanjahr gibt es keine nennenswerten Änderungen in Fahrzeugbestand und den Umläufen. Lediglich die letzten fünf n-Wagen - bisher als Stadionpendel zum Frankenstadion eingesetzt - scheiden aus und werden auch durch mittlerweile einer IS 930 unterzogenen x-Wagen ersetzt.
Kurz vor dem Planwechsel traf am 5. Dezember mit 143 045 die letzte aus Düsseldorf kommende 143 in Nürnberg ein.
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143 215, 335 |
| Am vergangenen Montag traf eine weitere 143 aus Düsseldorf in Nürnberg ein. Die mit "S-Bahn-Rhein-Ruhr"-Seitenlogos versehene Lok ist die vorletzte von 10 Maschinen, die revisionsfällige Nürnberger 143er ersetzen sollen. Die zehnte Lok - 143 045 - wird voraussichtlich im Dezember in Nürnberg erwartet. |
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Nicht den besten optischen Eindruck nach nur knapp fünf Jahren Einsatz machen die 42 Elektrotriebzüge der Baureihe 442 von Bombardier.
Offensichtlich ist die ausgeführte Lackierung von minderer Qualität. Nach Verhandlungen zwischen der DB und dem Hersteller einigte man sich nun,
die Optik der Fahrzeuge im Rahmen der Gewährleistung auf Neuzustand zu bringen.
In einer rund zweitägigen Aktion wird je ein Zug am Wochenende in drei Arbeitsschritten auf Glanz gebracht:
Nach unterschiedlichen Vorgehens- weisen wurden kürzlich 442 217, 236 und 243 entsprechend behandelt. Entsprechend dem 442 236 sollen nun nach und nach alle weiteren 39 Fahrzeuge dieser Behandlung unterzogen werden. Das Programm soll in Kürze fortgesetzt werden. |
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MÜNCHEN. Der Bieter National Express Rail GmbH (NX) hat der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) mitgeteilt, dass er seine beiden Angebote für die Lose 1 und 2 im Vergabeverfahren S-Bahn Nürnberg nicht weiter aufrechterhalten kann. Nach Aussagen von NX sei aufgrund der durch die anhaltenden gerichtlichen Verfahren bedingten gravierenden Verzögerung der Zuschlagsentscheidung eine Betriebsaufnahme im Dezember 2018 mit den von NX angebotenen Neufahrzeugen nicht mehr zu gewährleisten. Außerdem würden durch eine derart kurzfristige Betriebsaufnahme unverhältnismäßig hohe zusätzliche Kosten entstehen.
Die BEG ist nun angehalten, unter Nichtberücksichtigung der beiden Angebote von National Express eine neue Angebotsauswertung vorzunehmen und das wirtschaftlichste Angebot zu ermitteln. Dies bedeutet allerdings nicht, dass die DB Regio, die gegen die Vergabeentscheidung an NX juristisch vorgegangen ist, automatisch den Zuschlag erhalten wird. Die BEG strebt an, bis Ende des Jahres eine neue Vergabeentscheidung getroffen und entsprechende Gremienbeschlüsse über die Vergabe herbeigeführt zu haben.
Dass die Entscheidung der BEG, dem Bieter NX den Zuschlag für die Verkehrsleistungen der S-Bahn Nürnberg erteilen zu wollen, fehlerfrei getroffen wurde und folgerichtig war, hatte zuletzt die Vergabekammer Südbayern in ihrem Beschluss vom 27.07.2016 bestätigt.
(Pressemeldung BEG)
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Mit 143 215 und 336 trafen letzte Woche zwei weitere Loks der Baureihe 143 aus Düsseldorf in Franken in.
Die bereits im August umgesetzte Maschine 143 855 hat in den letzten Tagen nun ihre IS 930 erhalten und war heute auf Probefahrt nach
Erlangen unterwegs. Hier eine Aufnahme der Lok nach Rückkehr im Nürnberger Hbf.
=> Fahrzeugliste 143 |
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143 259, 358, 870, 970 |
DB Regio hat heute Beschwerde gegen die Entscheidung der Vergabekammer Südbayern eingelegt. Diese hatte vor wenigen Tagen entschieden, dass die Bayerische Eisenbahngesellschaft mbh (BEG) die wirtschaftliche Leistungsfähigkeit des Unternehmens National Express Rail GmbH zu Recht bejaht hatte. Das OLG München soll nun letztinstanzlich entscheiden.
Quelle: Pressemeldung Deutsche Bahn
Die Vergabekammer Südbayern hat den Nachprüfungsantrag der DB Regio im Vergabeverfahren S-Bahn Nürnberg mit Beschluss vom 27.07.2016 als unbegründet zurückgewiesen. Die Vorgehensweise der BEG im Rahmen der wiederholten Eignungsprüfung des Bieters National Express Rail GmbH (NX) unter Berücksichtigung der Rechtsauffassung des OLG München sei nicht zu beanstanden. Weder sei ein Ausschluss des Angebots von NX geboten noch sei die Wertung des Angebots zu wiederholen. An der Absicht, NX im Vergabeverfahren S-Bahn Nürnberg den Zuschlag zu erteilen, sei nichts auszusetzen. Der endgültige Zuschlag an die National Express Rail GmbH darf frühestens nach Ablauf der zweiwöchigen Beschwerdefrist erteilt werden.
Quelle: Pressemeldung BEG
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Ein weiterer Triebzug der Nürnberger S-Bahn-Flotte erhielt heute einen Namen.
Um 11 Uhr tauften Konrad Rupprecht, erster Bürgermeister des Marktes Feucht, Armin Kroder, Landrat des Landkreises Nürnberger Land
sowie Anja Steidl, Geschäftsleiterin Marketing von DB Regio Franken, den Zug 442 227 auf den Namen "Markt Feucht".
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Gestern hat die S-Bahn Nürnberg weitere Fahrzeuge aus Düsseldorf übernommen. Es handelt sich dabei um:
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143 259 |
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20-33 285, 289, 291, 293 30-33 201, 207 |
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Nachdem am vergangenen Dienstag 143 358 aus Düsseldorf in Nürnberg eingetroffen ist, wurde gestern die kürzlich außer Betrieb genommene
143 621 nach Hamm überführt. Sie wurde in Fürth (Bay) Gbf an den Lokzug Rbz 70700, welcher mit 111 009, 069, 175 und 224 sowie den
Fernverkehrsloks 120 131, 138 und 156 aus München kam, angehängt.
Als Zuglok fungierte die Münchener 111 024, die bereits am 16. Januar 2013 - damals noch mit ADAC-Werbung - eine ähnliche Aufgabe übernehmen musste. Damals gingen die Loks allerdings direkt zum Zerleger nach Opladen. Unsere Aufnahmen zeigen die Fuhre bei der Durchfahrt im Fürther Hbf. |
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Nachdem die kürzlich aus Düsseldorf übernommene 143 970 gestern ihren ersten Ausflug mit einem RE nach Treuchtlingen machen durfte,
erfolgte heute ihr erster Einsatz bei der S-Bahn. Die Lok pendelte mit einer 4-teiligen x-Wagen-Garnitur auf der S2 zwischen Altdorf
und Roth.
Unsere Aufnahme zeigt die Lok beim Verlassen der Nürnberger Haupt- bahnhofes in Richtung Altdorf. |
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| Auf der S1 war heute über mehrere Umläufe eine x-Wagen-Garnitur unterwegs. Sie pendelte zwischen Forchheim und Hersbruck, unter anderem als S 39193. Unsere Aufnahme zeigt diese Zugfahrt bei strömendem Regen beim Halt in Baiersdorf. |
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