Am 15. Januar 2004 war es endlich soweit: Der erste Triebwagen für die fahrerlose U-Bahn in Nürnberg wurde den am Projekt beteiligten Mitarbeitern von VAG und Siemens vorgestellt.
Dr. Rainer Müller, Technischer Vorstand der VAG Nürnberg und Hans M. Schabert, Bereichsvorstand von Siemens Transportation komplettierten gemeinsam den ersten DT3 durch Anbringen des Königskopfadlers. Es folgten Ansprachen der Herren Schabert und Dr. Müller, in denen auf die Vorgeschichte, die Besonderheiten sowie die noch zu erbringenden Leistungen des Projektes eingegangen wurde. Anschließend konnte der Zug besichtigt werden. Zwei Aufnahmen zeigen die Inneneinrichtung und den Übergangsbereich zwischen den Wagen.
| Technische Daten des DT3: | ||||
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Baujahr: Breite: Länge: Türen pro Fahrzeugseite (DT): Hersteller: Anzahl Fahrmotoren: Gesamtleistung: Sitzplätze: 82 Stehplätze bei 4 Personen/qm: zul. Höchstgeschwindigkeit: |
ab 2004 |
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mit freundlicher Genehmigung der VAG |
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last update: 13.04.2011 WK |
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