Seit dem 10. Dezember 2006 neu im Regionalverkehr in Franken ist die Baureihe 101. Vier dieser zu DB-Fernverkehr gehörenden Loks befördern die als "München-Nürnberg-Express" bezeichneten schnellsten Regionalzüge Deutschlands über die neue Schnellfahrstrecke Nürnberg - Ingolstadt. Zum Einsatz kommen zwei Zuggarnituren mit je sechs und eine Komposition mit 10 Wagen, wobei letztere mit zwei Lokomotiven als Sandwich gefahren wird. Der 10-teiler erreicht Nürnberg nur einmal täglich, wobei die Hinfahrt früh morgens über Treuchtlingen erfolgt. Nach der Rückfahrt über die Schnellfahrstrecke pendelt er dann zwischen München und Ingolstadt.