Der heutige Fahrplanwechsel brachte auch einige Veränderungen im Netz der Nürnberger Straßenbahn. So verkehrt die aus Erlenstegen kommende Linie 8 nun statt zur Tristanstraße ab der Wodanstraße zum Doku-Zentrum und ersetzt dort die Linie 9.
Die Anbindung der Tristanstraße erfolgt nun durch die neue Linie 7 die zwischen dem Hauptbahnhof und der Tristanstraße pendelt.
Diese neue Linie verkehrt an Werkstagen bis 20 Uhr im 20-Minuten-Takt. Durch die Bauarbeiten am Tafelhof-Palais kann die Strecke
durch die Allersberger Unterführung nicht mehr befahren werden. Die Linie 7 verkeht daher wie die Linie 8 über das Marientunnel.
Seit heute früh ist mit dem TW 1011 der erste bei der IFTEC in Leipzig modernisierte GT6N wieder in Nürnberg. Bevor die rundum technisch modernisierte und optisch aufgewertete Bahn wieder in den Linienverkehr geht, müssen allerdings noch ein paar Arbeiten in der VAG-Werkstatt durchgeführt werden.
So müssen die Motoren, Drehgestelle und Bremsen wieder eingebaut werden. Diese Teile wurden vor dem Abtransport ausgebaut und in der eigenen Werkstatt aufgearbeitet. Nach Abschluss dieser Arbeiten sowie notwendiger Testfahrten soll die modernisierte Bahn ab Januar 2018 wieder den Fahrgästen zur Verfügung stehen.
In der letzten Nacht hat mit dem TW 1003 der zweite GT6N Nürnberg in Richtung Leipzig verlassen. Bei der dortigen IFTEC wird er analog dem bereits seit September 2016 dort befindlichen TW 1011 modernisiert werden.
Der GT8N 1120 hat seine Ganzwerbung für den IT-Dienstleister 'Bissantz & Company' verloren. Er wirbt zukünftig
als vierter Triebwagen für das Immobilienportal 'Immowelt'.
Mit dem GT8N 1107 wurde der zweite Triebwagen mit der neuen Ganzwerbung für 'Immowelt' fertiggestellt.
Akutell wird die bisherige Werbung für diesen Kunden am TW 1110 an die aktuelle Version angepasst.
Als erste von drei geplanten GT8N wirbt der Triebwagen 1106 seit dieser Woche neu mit einer schwarz/bunten Ganzwerbung für den
Immobiliendienstleister 'Immowelt'.
Der seit seiner Rückkehr von der Reparatur nur noch partiell mit seiner Ganzwerbung für die 'Nürnberger Zeitung' versehene
TW 1007 wurde nun vollständig neutralisiert.
Nach längerer Pause gibt es wieder Straßenbahnen mit Rumpfwerbung in Nürnberg. Die beiden GT8N 1115 und 1126 werben
nun mit dieser Werbeform für das 'Automobilforum Kropf'.
Der GT8N 1104 hat sein Werbekleid für den 'City Point Nürnberg' abgelegt. Er wirbt nun mit einer neuen Ganzwerbung für die
'Carrera World'.
Die Ganzwerbung für die Elektrofirma 'Huawei' an den TW 1107, 1122 und 1203 wurde wieder entfernt.