Zum Fahrplanwechsel am 12. Dezember 2004 haben sich einige Änderungen im Fahrzeugbestand ergeben:
- 112 167 bis 181 werden neu im Bestand geführt
- 143 565 wurde abgegeben nach Dresden
- 612 463 und 464 gehen wieder zu DB-Regio und werden als 612 163 und 164 von Hof aus eingesetzt
- 612.4: Alle anderen 612.4 wurden nach Dortmund abgegeben
- 614 015/016 samt 914 008 und 614 045/046 samt 914 023 gingen nach Braunschweig
- 642 208, 214, 215, 216 und 217 wurden nach Kempten abgegeben
Details zu den Veränderungen sind den entsprechenden Beheimatungslisten zu entnehmen.
Die in unserem "Herbst Spezial" eingeführte Seite zur Baureihe 141 wurde nun auch im Fahrzeugpark unter "Rückblick" integriert. In diesem Zusammenhang sind auch die Beheimatungslisten fertiggestellt worden. Dort sind alle 141er aufgelistet, die in den Werken Würzburg und Nürnberg West (vormals Nürnberg Hbf bzw. Nürnberg 1) beheimatet waren.
Die Listen sind über einen Link aus der 141-Seite zu erreichen.
In der vergangenen Nacht sind zwei weitere Rangierloks der Baureihe V100-Ost in Nürnberg eingetroffen. Es handelt sich um die Maschinen 202 001 und 203 005. Auch diese Loks verweilen vorübergehend in der Frankenmetropole, bis die "Serien-203" eintreffen.
=> Fahrzeugtabelle 203
Bezug nehmend auf unsere Meldung vom 6. November 2004 haben wir die Baureihe 203 mit aufgenommen. Bis die endgültig in Nürnberg verbleibenden Loks 203 111 bis 115 eintreffen, sind die Leihloks in unserer Liste geführt. Alles nähere ist unter diesem Link zu finden.
Zum Fahrplanwechsel am 11./12. Dezember 2004 werden voraussichtlich 15 Loks der Baureihe 112 in Nürnberg West beheimatet werden. Dieser Bestand soll die derzeitigen Leihlokomotiven gleicher Baureihe aus dem Werk Berlin ablösen. Grund genug für Nahverkehr-Franken, die 112-Seite auszubauen und für die Neuzugänge vorzubereiten.
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Zum Fahrplanwechsel am 11./12. Dezember 2004 werden die V60 aus dem Nürnberger Hauptbahnhof verschwinden. Derzeit werden im Werk
Stendal fünf Lokomotiven der Baureihe 202 modernisiert und zu 203ern umgebaut. Die Maschinen 203 111 bis 115 gehören zum Alstom
Lokpool und werden von DB-Regio-Mittelfranken geleast.
Zur Personalschulung weilen derzeit zwei 203er in Nürnberg: Seit dem 1. Oktober ist 203 001, welche auf dem Foto bei der Überführung Erlangen durcheilt, in Franken. Verstärkung kam am 2. November in Form von 203 004. |
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Von den Lokomotiven 111 142, 111 188, 111 206, 111 219 und 111 222 wurden historische Aufnahmen auf den Server gespielt. Wir danken Herrn Dieter Dorn für diese Fotos.
| Die Lok 111 214 hat am 18.10.2004 im Werk Dessau eine Hauptuntersuchung samt Neulack erhalten. Das Foto zeigt die Maschine - im Schlepp die Stuttgarter 110 478 - heute Nachmittag auf dem Rückweg in ihre Heimat bei der Durchfahrt im Erlanger Güterbahnhof. |
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In Form eines "Herbst-Specials" haben wir einen Rückblick gewagt: Die Baureihe 141 rund um Nürnberg. Es ist noch garnicht so lange her, dass diese Baureihe das Bild des Regionalverkehrs in Franken beherrschte. Mehr...
Am 3. September fuhr 143 939 nach Dessau, um hauptuntersucht zu werden. Nun ist sie wieder im Einsatz und trägt im Revisionsraster die Daten "LDX 04.10.2004".
Von einigen Lokomotiven der Baureihe 111 wurden neue Fotos auf den Server geladen. Während nun auch 111 174, 202 und 212 in ihrem aktuellen Farbkleid zu sehen sind, erinnern 111 073, 170, 182, 205, 212 und 225 an vergangene Zeiten.
=>Fahrzeugtabelle 111
Wir danken den Herren Dorn, Förster, Muke und Poppendörfer für die Genehmigung zur Verwendung ihrer Aufnahmen.
Anfang September 2004 wurden zwei Fahrzeuge aus dem Bestand des Werkes Nürnberg West abgegeben. Während die Lok 143 570 die Frankenmetropole in Richtung Dresden verließ, fand der Desiro 642 218 in Kempten eine neue Heimat.
Die Fahrzeugtabellen der Baureihen 143 und 642 wurden entsprechend korrigiert.
In der Rubrik "Streckennetz" wurden mittlerweile alle VGN-R-Bahn-Linien auf das neue Layout mit Sortierung nach DB-Kursbuch-Streckennummern umgestellt. Einige Strecken im östlichen Oberfranken außerhalb des VGN sind ebenfalls auf dem Server hinterlegt. Nach und nach werden weitere Strecken in Franken folgen.
=> siehe Streckennetz
Die Lok 111 227 hat im August eine Hauptuntersuchung in Dessau erhalten. Sie verließ das Werk am 20.08.2004 in Richtung Nürnberg.
Um unserem Namen "Nahverkehr-Franken" gerecht zu werden, sollen nach und nach alle Eisenbahnstrecken in Franken in der Rubrik "Streckennetz" der Regionalbahnseite erscheinen. In diesem Zusammenhang wird die Nummerierung nach den eher unbedeutenden R-Nummern des VGN auf die DB-Kursbuch- Streckennummern (KBS) umgestellt.
Einen Anfang haben wir mit unserer "Hausstrecke", der KBS 820, gemacht.
=> siehe Streckennetz
Nach und nach sind in der vergangenen Woche die Dieseltriebwagen der Baureihe 612 wieder in ihre Einsatzgebiete zurückgekehrt. Weitere Schäden an den Radsätzen wurden nicht festgestellt, die Neigetechnik bleibt jedoch bis zum Feststellen der genauen Schadensursache abgeschaltet.
Mit dem Hochladen eines Fotos der 143 252 ist diese Baureihe nun vollständig mit Aufnahmen im aktuellen Outfit bebildert.
Des Weiteren wurden insgesamt 30 Fotos der Baureihen 111, 610, 614, 628 und 642 auf den Server gespielt.
Ein bei einer Regelüberprüfung einer Achse eines 612 gefundener Anriss hatte eine Verfügung der DB zur Folge, nach welcher aus Sicherheitsgründen alle Achsen aller Triebwagen der Baureihe 612 überprüft werden müssen. Bis dahin dürfen die Triebwagen nicht eingesetzt werden.
Betroffen sind auch die 612er des Betriebswerkes Hof. Es setzt 34 Garnituren im Nahverkehr (DB-Regio) und 17 Einheiten im IC-Verkehr (DB-Fernverkehr) ein.
Als Ersatzfahrzeuge dienen derzeit lokbespannte Züge. Erhebliche Verspätungen sind die Folge.
Nach Überprüfung aller Achsen werden die Regio-Swinger nach und nach in den Plandienst zurückkehren. Allerdings bleibt die Neigetechnik bis zur Ermittlung der Schadensursache ausgeschaltet.
Ein umfangreiches Bilder-Update wurde heute geladen. Insgesamt 33 Aufnahmen der Baureihen 111, 143, 610, 612, 614, 628 und 642 sind neu eingespielt oder getauscht worden. Auch einige historische Bilder befinden sich darunter.
Auch 111 183 hat kürzlich eine Hauptuntersuchung in Dessau erhalten. Sie verließ das Werk am 16.06.2004 mit frischem verkehrsrotem Lack.
Die Lok 111 202 hat am 19.05.2004 eine Hauptuntersuchung in Dessau erhalten. Dabei wurde sie erneut verkehrsrot lackiert.
Voraussichtlich 26 Doppelstockwagen der Gattungen DABpbzfa und DBpza, darunter 9 Steuerwagen, haben bzw. werden im Jahr 2004 Hauptuntersuchungen erhalten. Zuständig ist nunmehr ausschließlich das Werk Wittenberge. Die neuen Revisionsdaten werden jeweils aktuell in die DoSto-Tabelle eingepflegt.
Von den Loks 111 185 und 143 824 wurden Fotos online gestellt.
Die Übersichtsseite der Baureihe 143 wurde überarbeitet. Einige allgemeine Daten zur Baureihe sowie zum Einsatz in Franken sind hinzugefügt worden.
Zwei Maschinen der Baureihe 111 haben Anfang 2004 eine Hauptuntersuchung erhalten. Zum Einen bekam die letzte noch orientrote 111 185 am 15. Januar 2004 eine Verjüngungskur mit Neulack in VR in Dessau. Bereits am 9. Februar folgte ihr die bereits verkehrsrote 111 187. Näheres dazu siehe Fahrzeugtabelle 111.
Einige Doppelstockwagen der Gattungen DABpbzfa und DBpza haben in der zweiten Jahreshälfte 2003 Hauptuntersuchungen erhalten. Die aktuellen Daten wurden in die DoSto-Tabelle aktualisiert.
Pünktlich zum neuen Jahr präsentiert sich der komplette Fahrzeugpark von DB-Regio Nordbayern einheitlich in verkehrsrotem Lack. Damit wurde die Konzernvorgabe, nach der bis zum 31.12.2003 alle Fahrzeuge einheitlich lackiert sein müssen, termingerecht erreicht. Einzige Ausnahme bleibt die Garnitur 614 005 + 914 003 + 614 006. Dieser Dieseltriebzug behält für den Einsatz zu historischen Anlässen den originalen kieselgrau/orangen Lack.
Die letzten Vertreter der "bunten Fraktion" waren 3 Maschinen der Baureihe 111. Im Rahmen von Hauptuntersuchungen wurden 111 180 (LDX 21.10.2003) und 111 217 (LDX 28.11.2003) umlackiert. Auch 111 185 erstrahlt bereits in verkehrsrot und wird in der nächsten Woche nach Nürnberg zurückkehren.