
Seit dem Wochenende 6./7.11.04 ist die Strecke Fürth Rathaus - Klinikum Fürth unter Strom.
Zu Testzwecken finden bereits die ersten Fahrten statt. Das Team von Nahverkehr-Franken durfte an
einer dieser Testfahrten teilnehmen und erste Eindrücke der Strecke als auch des neuen U-Bahnhofes
gewinnen.


Der Bahnhof Klinikum liegt unterhalb der Christ-König Kirche zwischen der Friedrich-Ebert-Straße und dem
DB-Bahnhof Fürth-Unterfarrnbach (Skizzen und Lagepläne folgen). Er ist - wie alle neuen Fürther U-Bahnhöfe - sehr hell
gehalten und mit Stahlkonstruktionen für die Beleuchtung ausgestattet. An beiden Seiten sind Skulpturen angebracht, die in Anlehnung an das nahe Klinikum einen DNA-Strang symbolisieren.
An beiden Enden des Bahnhofes befinden sich Roll- und Festtreppen mit
denen man am westlichen Ende in eine Parkanlage und am östlichen Ende zunächst in ein Verteilergeschoß gelangt,
das die Friedrich-Ebert-Straße unterquert. Von dort gelangt man an beide Seiten der Friedrich-Ebert-Straße, wo ab dem 05.12.04
die Linien 171 und 179 halten werden.
Am Westende gelangt man von der Parkanlage direkt zum DB-Bahnhof Fürth-Unterfarrnbach.
Die Tunnelstrecke wurde fast durchgängig als Doppelröhre erstellt, welche beide Gleise fasst. An beiden Enden des Tunnels ist jeweils eine
einfache Gleisverbindung (Überleitstelle) eingebaut.
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