Die himmlische Reise begann bereits in der U-Bahn-Wagenwerkstatt Langwasser, von wo aus das Christkind an der Seite von Fahrlehrer Helmut Ritter den Wagen 545/546 selbst bis zum U-Bahnhof Scharfreiterring steuerte. Nach dem Zustieg von 75 Kindern des katholischen Kindergartens „Heilig Geist“ in Fischbach sowie von Pressevertretern übernahm das Christkind erneut das Steuer, bis zum Bahnhof Messe, um anschließend mit den jüngsten Fahrgästen persönlich ins Gespräch zu kommen. Die Weiterfahrt bis zum Plärrer übernahm Helmut Ritter. Dort endete die vorweihnachtliche Fahrt.
Quelle: VAG Pressemeldung
Die am 6. Dezember angekündigte Sonderseite zum Projektstand RUBIN ist jetzt online.
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Am 5. Dezember 2006 haben VAG und Siemens zu einer Informationsveranstaltung zum Status der automatischen U-Bahn eingeladen. Nach
umfangreichen Informationen von Herrn Dr. Rainer Müller, technischer Vorstand der VAG, und Herrn Georg Trummer, Gesamtprojektleiter
RUBIN der Siemens AG, konnten die eingeladenen Pressevertreter die Leitstelle besichtigen. Krönender Abschluss war die Mitfahrt in einem
der automatisch verkehrenden Testzüge auf der U3.
Die linke Aufnahme zeigt Wagen 737/738 bei der Einfahrt in den Bahnhof Plärrer, rechts ist Wagen 753/754 bei einem Fotohalt in "Gustav- Adolf-Straße" zu sehen. Die gesammelten Eindrücke werden wir in Kürze auf einer Sonderseite präsentieren. |
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| Uns liegen nun auch die ersten Aufnahmen von den Testfahrten vor. Die Aufnahmen entstanden gestern Abend im neuen U-Bahnhof Maxfeld. |
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Wie die VAG in einer Pressemeldung am 3. November 2006 mitteilte, beginnen ab heute die Testfahrten des fahrerlosen Betriebes der U3
im Mischbetrieb mit der fahrplanmäßig verkehrenden U2. Zunächst wird ein DT3 im Spätverkehr zwischen 21:00 und 22:30 auf der Strecke
sein. Bei erfolgreichem Betrieb wird die Anzahl der Züge dann in den nächsten Tagen und Wochen bis auf acht erhöht.
Die Probezüge halten an allen Bahnhöfen, öffnen und schließen die Türen und fahren dann wieder weiter. Das zu sehende Schild weist neben Ansagen und Zugzielanzeigern darauf hin, dass diese Zügen von Fahrgästen nicht betreten werden dürfen. |
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Mittlerweile ist Wagen 763/764 in Nürnberg eingetroffen. Damit befinden sich nun 30 DT3 in Nürnberg.
=>Wagenliste DT3
Entgegen den ursprünglichen VAG-Planungen, die Münchener Leihfahrzeuge mit den Wagennummern 573-580 zu benennen, werden diese Züge nun doch ausschließlich mit ihren MVG-Nummern disponiert und unterhalten. Die Wagenliste wurde entsprechend korrigiert..
=>Wagenliste DT1
Am vergangenen Dienstag hat die VAG Nürnberg den ersten Wagen der sieben DT3 umfassenden Option angeliefert bekommen. Die Daten zum Fahrzeug sowie eine Aufnahme sind in der Wagenliste DT3 zu finden.
Ab Mittwoch, den 4. Oktober 2006 sollen die Münchener Leihfahrzeuge im morgendlichen Schülerverkehr auf der U 2 eingesetzt werden. Dazu sind geringfügige Anpassungen an den Wagen vorgenommen und ein Teil des Fahrpersonals geschult worden. Von Wagen 6103/7103 und 6104/7104 sind nun auch Bilder in der Version "Nürnberg" mit VAG-Schriftzug online. Auch von Wagen 462 haben wir ein neues Bild auf den Server gespielt.
=>Wagenliste DT1
Es sind wieder neue Bilder zu sehen! Von den Wagen 401/402, 405/406, 413/414, 425/426, 443/444 und 6126/7126 sind neue Aufnahmen online. Auch vom Zwei-Wege-Unimog A612 gibt es eine neues Bild.
=>Wagenliste DT1
=>Liste Arbeitswagen
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Mit 6108/7108 und 6126/7126 fand heute die zweite Überführung von Münchener A-Wagen statt. Unsere oberbayerische Außenstelle in
München versorgte uns mit den folgenden Aufnahmen, die den FME-Zug beim Passieren des S-Bahn-Werkes München-Steinhausen zeigen. Im
Vordergrund des rechten Bildes ist der Museumszug 420 001 der Münchener S-Bahn zu sehen.
Die Wagenliste DT1 wurde ergänzt. |
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Die Fränkische Museumseisenbahn (FME) hat heute die ersten zwei von vier Leihfahrzeugen für die Nürnberger U-Bahn überführt. Es handelt
sich um die Münchener A-Wagen 6103/7103 und 6104/7104.
Unsere Aufnahmen zeigen die "Weiß-Blauen" beim Eintreffen auf dem Betriebsgelände der VAG in Nürnberg-Langwasser sowie die Zuglok 52 8195 beim Hineinschieben der Triebwagen in den Betriebshof. Die Neuzugänge sind in unserer Wagenliste DT1 aufgenommen worden. Bereits am morgigen Sonntag begibt sich die FME erneut nach München, um dann am Montag zwei weitere Züge anzuliefern. |
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Die MVG in München hat uns nun auch die Betriebsnummern der für Nürnberg bestimmten Züge mitgeteilt:
- 6103/7103
- 6104/7104
- 6108/7108
- 6126/7126
Am Samstag, den 16. sowie Montag den 18. September 2006 werden jeweils zwei A-Wagen der Münchener MVG in Nürnberg eintreffen. Die Fahrzeuge kommen leihweise nach Franken und sollen den Nürnberger Wagenpark während Umbauarbeiten an Zügen vom Typ DT2 verstärken. Nähere Informationen mit Angaben zur Überführung sind in einer Pressemeldung der MVG nachzulesen.
Seit heute sind auch die Arbeitsfahrzeuge der U-Bahn-Nürnberg online. Die VAG hält für die Unterhaltung ihres U-Bahn-Netzes insgesamt sieben Triebfahrzeuge und acht Spezialwagen vor. Die meist nachts im Einsatz befindlichen Fahrzeuge sind tagsüber nur sehr selten zu sehen. Aus diesem Grund hat uns freundlicherweise die VAG einen Großteil der Aufnahmen zur Verfügung gestellt, welche ab sofort in der Fahrzeugliste betrachtet werden können.
=>Liste Arbeitswagen
Drei weitere DT3 sind in Nürnberg eingetroffen. 755/756, 757/758 und 759/760 sind jetzt mit Bildern in unsere Fahrzeugliste aufgenommen worden.
=>Wagenliste
Von drei Triebwagen der Reihe DT3 sind neue Aufnahmen auf den Server gespielt worden, darunter vom kürzlich angelieferten 753/754.
Der DT1 mit der Betriebsnummer 473/474 ist in das aktuelle rot-weiße VAG-Design umlackiert worden. Auch hier gibt es ein neues Foto. Die Wagen 439/440
und 443/444 haben ihre Werbung für das Blindeninstitut Rückersdorf verloren.
=>Wagenliste DT1
=>Wagenliste DT3
Ungeachtet der erneuten Verzögerungen der U3-Inbetriebnahme liefert Siemens SGP weiter Züge aus. 747/748 traf heute in Nürnberg ein. Von diesem Zug sowie von den drei Vorgängern wurden Bilder auf den Server geladen.
=>Wagenliste DT3
Die in Nürnberg geplante erste vollautomatische U-Bahn Deutschlands kann nicht wie vorgesehen im September eröffnet werden. Die Testphase werde sich um mindestens ein Jahr verlängern, teilte Siemens als Hersteller der Züge am Freitag mit. «Grund ist ein höherer Aufwand für die notwendigen Tests und die Dokumentation für dieses weltweit einzigartige Projekt», hieß es. Die Stadt und der Nürnberger U-Bahn-Betreiber VAG reagierten enttäuscht.
Quelle: dpa / www.nordbayern.de
Letzte Woche sind zwei weitere Doppeltriebwagen in Nürnberg eingetroffen. Die Garnituren 737/738 und 739/740 wurden von 294 721 im Betriebshof Langwasser angeliefert. Von den Neuzugängen sowie vom Wagen 725/726 wurden Fotos auf den Server gespielt.
=>Wagenliste DT3
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Im U-Bahnhof Scharfreiterring hat die VAG heute technische Neuerungen an ihren Bestandsfahrzeugen vorgestellt.
Details zu diesem Thema sind auf unserer Sonderseite zu sehen. |
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