Die Bilder der neuen Arbeitswagen sind jetzt online.
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Gestern sind in Nürnberg drei neue Arbeitsfahrzeuge eingetroffen. Es handelt sich dabei um die zwei Rottenkraftwagen A616 und A617 sowie den
Arbeitswagen A683. Hersteller dieser Fahrzeuge ist die Firma Robel.
Unsere Aufnahme zeigt A617 und A616 kurz nach der Ankunft im Bahnhof Nürnberg-Langwasser.
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Mit 18-minütiger Verspätung hat sich heute Dbz 88097, der Überführungszug mit den geliehenen U-Bahn-Wagen 6108/7108 und 6126/7126 aus München, in Bewegung gesetzt. Zuglok war die 52 8195 der Fränkischen Museumseisenbahn. Unsere Aufnahmen zeigen den Zug bei der Durchfahrt in Schwabach-Limbach, bei einem Zwischenstopp in Nürnberg-Eibach und Roth sowie kurz nach der Ankunft in München-Freimann.
Bei einem Pressetermin hat die VAG-Nürnberg heute über den Projektstand zur Automatisierung der U2 informiert. Dabei wurden die folgenden Eckpunkte genannt:
seit August 2008
auf U2 und U3 zur HVK, Langzüge zu Spitzenzeiten
Die komplette Umstellung der U2 soll zwischen Ende 2009 und Mitte 2010 abgeschlossen sein.
Weitere Details sind der VAG-Pressemeldung zu diesem Thema zu entnehmen.
Die VAG hat 14 Züge eines modifizierten DT3 bestellt. Die als DT3F bezeichneten Züge entsprechen weitgehend dem DT3, werden jedoch einen abgetrennten Fahrerstand mit vollwertigem Bedienpult und Sitzgelegenheit für den Fahrer besitzen. Da keine Fahrertür bzw. öffnungsfähiges Fenster vorhanden sein wird, kommt es zu einer technikbasierten Zugabfertigung. Fünf der 14 Züge stammen noch aus dem nicht eingelösten Teil einer Option von sieben DT3. Die neun weiteren Züge wurden zusätzlich bestellt. Die DT3F erhalten die Fahrzeugnummern 765/766 bis 791/792 und sollen ab 2010 ausgeliefert werden. Durch die volle Kompatibilität mit den DT3 können sie sowohl im Automatikbetrieb auf U2 und U3 als auch auf der konventionell betriebenen U1 eingesetzt werden. Somit können die Gleichstrom-DT1 der ersten drei Lieferlose freigesetzt und abgestellt werden.
Die beiden verbliebenen Münchener A-Wagen (6108/7108 und 6126/7126) werden am
14. Oktober 2008 ihre Rückreise in ihre Heimat antreten. Die Überführung soll wieder die FME durchführen.