Einen Vorgeschmack auf den am Montag beginnenden U1-Einsatz der DT3 konnten Pressevertreter schon heute bekommen: Bei einer Sonderfahrt vom Scharfreiterring bis Eberhardshof wurden Details zum Einsatz offiziell bekannt gegeben.
Von den Wagen 435/436 und 523/524 wurden neue Fotos hochgeladen.
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Die zwei DT3-Langzüge, die auf der U1 eingesetzt werden, sind einsatzbereit. Es wurden alle für den Fahrgastbetrieb erforderlichen Einrichtungen wie z.B. Netz- und Linienpläne, Hinweisschilder und Ähnliches angebracht. Auch die Fahrerstände sind in den Wagen 715, 718, 731 und 734 abgetrennt und ertüchtigt worden. Wir zeigen hier einige Eindrücke der hergerichteten Fahrzeuge.
Bald können sich zwei Langzüge vom Typ DT3 erstmals im Fahrgasteinsatz bewähren. Derzeit laufen die Schulungen des Personals, in Kürze wird auch die Feuerwehr an den neuen Zügen eingewiesen. Nach Abschluss dieser für den Fahrgasteinsatz erforderlichen Maßnahme können dann voraussichtlich ab 30. April 2007 zwei Kurse der U1 mit DT3 im konventionellen Betrieb gefahren werden. Der Einsatz soll etwa drei bis vier Monate dauern und wird eventuell später auf die U2 ausgedehnt.
Ausschließliches Ziel dieser Einsätze ist es, Erfahrungen mit den neuen Fahrzeugen im Betriebsalltag mit Fahrgästen zu sammeln.
Als vorerst letzter DT3 ist heute Wagen 703/704 (II) ausgeliefert worden. Darüber hinaus besteht noch eine Option über weitere fünf Fahrzeuge mit den Betriebsnummern 765/766 bis 773/774.
Das Foto vom Wiener Zentralverschiebebahnhof hat uns freundlicherweise Sybic zur Verfügung gestellt.