Die Nürnberger Straßenbahn

Aktuelles von der Schiene 2005


10.12.2005 Neue Jägermeister-Version

Beim Triebwagen 1011 wurde die 'Jägermeister' Ganzreklame der aktuellen Version angepaßt.
 

06.12.2005 Wiederinbetriebnahme der Strecke zur Worzeldorfer Straße

Zum Fahrplanwechsel am 11.12.2005 wird die Straßenbahnstrecke zur Worzeldorfer Straße wieder in Betrieb genommen. Während der sanierungsbedingten Sperrung der Fahrstrecke über die Rangierbahnhofbrücke wurden die Haltestellen entlang der Fahrstrecke behindertengerecht ausgebaut sowie die Endhaltestelle Worzeldorfer Straße mit einem Überholgleis ausgestattet. Auch wurde mit dem zweigleisigen Ausbau der Brücke der letzte eingleisige Streckenabschnitt im Liniennetz der Nürnberger Straßenbahn beseitigt.

Da die Bauarbeiten auf Grund der Witterung nicht komplett abgeschlossen werden konnten, befährt die Linie 8 die Rangierbahnhofbrücke bis April 2006 auf einem Gleisprovisorium. Der endgültige Einbau der Gleise erfolgt dann während einer ca. dreiwöchigen Sperrung im April 2006.

Hier drei Bilder der provisorischen Gleistrasse:

Gleisprovisorium Rangierbahnhofbrücke Gleisprovisorium Rangierbahnhofbrücke Oberleitungsmontage auf der Brücke

 
07.11.2005 Variobahn im Fahrgasteinsatz

Am letzten Wochenende hatte die Nürnberger Bevölkerung die Gelegenheit sich selbst ein Bild von der Variobahn zu machen. Der aus Duisburg ausgeliehene Triebwagen konnte im Museum St. Peter besichtig werden. Zwischendurch fanden auch Fahrten zwischen dem Museum umd dem Hauptbahnhof statt.
Hier ein paar Bilder vom Fahrgastverkehr:

Regensburger Str. Widhalmstraße Einfahrt Hauptbahnhof

 
20.10.2005 VAG Testet Variobahn der DVG Duisburg

Seit gestern, 19.10.2005 befindet sich die Variobahn der DVG Duisburg (TW 2000) bei der VAG Nürnberg. Der bis zum 15.11.2005 dauernde Aufenthalt in Nürnberg dient dazu Erkenntnisse über die Fahreigenschaften und evtl. notwendige Anpassungen im Streckennetz (Bahnsteige, Haltestelleneinrichtungen, etc.) zu erhalten. Diese Testfahrten finden ohne Fahrgäste im gesamten Netz statt.
Die Bevölkerung hat am Wochenende 05./06.11.2005 die Möglichkeit die Variobahn im Depot St. Peter zu besichten bzw. an Probefahrten teilzunehmen. Hier einige Impressionen des Triebwagens, aufgenommen bei der Vorstellung im Betriebshof Heinrich-Alfes-Str.:

Variobahn Variobahn Innenraum Führerstand

 
20.09.2005 Ganzreklamelöschung bei TW 368

Die gelb/blaue Ganzreklame für 'Gelbe Seiten' beim Triebwagen 368 wurde entfernt.
 

31.08.2005 Veränderungen im Wagenpark

Die Ganzreklamen der TW 365 (Spieltreff) und TW 1101 (Gruhn) wurden entfernt. Die Triebwagen verkehren wieder in der normalen Lackierung.
Der TW 366 wurde als Ersatzteilspender abgestellt.
 

29.07.2005 Ganzreklamelöschung bei TW 1013

Die blaue Ganzreklame für den 'Saturn Elektromarkt' beim Triebwagen 1013 wurde entfernt.
 

08.07.2005 VAG bestellt neue Straßenbahnwagen

Als Ersatz für einen Teil der inzwischen über 25 Jahre alten N8-Triebwagen hat die VAG Nürnberg bei der zur Stadler Rail Group gehörenden Stadler Pankow GmbH sechs 100% Niederflurbahnen des Typs 'Variobahn' bestellt. Die fünfteiligen, 33,78 m langen Einrichtungswagen bieten 87 Sitz- und 147 Stehplätze und sollen im Jahr 2007 geliefert werden. Triebwagen dieses Typs verkehren seit über 10 Jahren in verschiedenen Städten im In- und Ausland (z.B. Chemnitz, Mannheim, Helsinki).
 

10.05.2005 letzte GT8N mit Lutz-Werbung fertig

Die Triebwagen 1120 und 1123 erhielten als letzte GT8N eine Ganzreklame für das Möbelhaus 'XXXLutz'.
 

15.04.2005 neue GT8N mit Lutz-Werbung

Die Triebwagen 1114 und 1126 erhielten eine Ganzreklame für das Möbelhaus 'XXXLutz'.
 

04.03.2005 weitere GT8N mit Lutz-Werbung

Die Triebwagen 1112 und 1117 erhielten nun ebenfalls eine Ganzreklame für das Möbelhaus 'XXXLutz'.
 

12.02.2005 neue psd-Bank Reklame

Der Triebwagen 1004 hat eine neue, nun hellblaue, Version der Ganzreklame für die 'psd-Bank' erhalten.
 



archiviert am:
24.10.06 RG
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