Die Fahrzeuge im Regionalverkehr

Technische Daten der Baureihe 642
  642 115; Foto: Wolfgang Kollorz  
Größe 642.0 642.5 Einheit
Gattungszeichen Bpd Bp  
kleinster befahrbarer Gleisbogenhalbmesser: 125 125 m
Achsfolge B'2'B'  
Nennleistung 275 275 kW
zul. Höchstgeschwindigkeit 120 120 km/h
Antriebsart diesel-mechanisch  
Antriebsanlage zwei 6-Zylinder-Dieselmotor
mit Abgasturboaufladung, Ladeluftkühlung
 
Spurweite 1.435 1.435 mm
Länge über Kupplung der kompletten Garnitur 41.700 mm
Länge über Kupplung 20.850 20.850 mm
Wagenkastenlänge 20.350 20.350 mm
Gesamtachsstand 17.900 17.900 mm
Drehgestellmittenabstand 16.000 16.000 mm
Drehgestellachsstand (Triebgestell) 1.900 1.900 mm
Drehgestellachsstand (Laufgestell) 2.650 mm
Wagenkastenbreite 2.830 2.830 mm
Gesamthöhe über SO 3.819 3.819 mm
Fußbodenhöhe über SO
  • Hochflur
  • Niederflur
  •  
    1.250
    575
     
    1.250
    575
     
    mm
    mm
    Triebraddurchmesser 770 770 mm
    Laufraddurchmesser 770 770 mm
    Eigengewicht 70 t
    Dienstgewicht 82 t
    Sitzplätze 1. Klasse -- --  
    Sitzplätze 2. Klasse
      - davon Klappsitze
    58
    13
    65
    --
     
    Stehplätze (4 Pers./qm) 60 30  
    Drehgestelle luftgefedert  
    Bremse MRP C-pn-P-A-H-Mg (D)  
    Heizung Whzküös Klimae  
    Kraftstoffvorrat 600 600 l
    Zug-/Stoßeinrichtung SchaKu  

    Ansichtszeichnung und Inneneinrichtung

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    Quelle:
    Siemens AG: "Dieselmechanischer Triebzug DESIRO VT 642 für die Deutsche Bahn AG"


    last update:
    17.09.2008 WK
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