Technische Daten der Baureihe 614
Größe	Triebwagen 614	Mittelwagen 914	Einheit
Gattungszeichen	ABn	Bnd
kleinster befahrbarer Gleisbogenhalbmesser:	125	125	m
Achsfolge der kompletten Garnitur (614 + 914 + 614)	B'2' + 2'2' + 2'B'
Nennleistung - bei Lieferung - nach Remotorisierung	368 448		kW kW
zul. Höchstgeschwindigkeit	140	140	km/h
Antriebsart	dieselhydraulisch
Antriebsanlage - bei Lieferung - nach Remotorisierung	MAN D3650 HM 12 U Cummins
Spurweite	1.435	1.435	mm
Länge über Puffer der kompletten Garnitur	79.460		mm
Länge über Kupplung	26.650	26.160	mm
Wagenkastenlänge	25.990	25.700	mm
Gesamtachsstand	21.500	21.500	mm
Drehgestellmittenabstand	19.000	19.000	mm
Drehgestellachsstand	2.500	2.500	mm
Wagenkastenbreite	2.800	2.800	mm
Gesamthöhe über SO	4.250	4.000	mm
Wagenkastenhöhe über SO	4.000	4.000	mm
Fußbodenhöhe über SO	1.250	1.250	mm
Triebraddurchmesser	950		mm
Laufraddurchmesser	900	900	mm
Dienstgewicht	46	32	t
Sitzplätze 1. Klasse	12
Sitzplätze 2. Klasse   - davon Klappsitze	70 6	94 4
Drehgestelle	MAN Luftfederdrehgestell
Bremse	KE-R-A-Mg (D)	KE-R-A (D)
Heizung	Warmwasserheizung	Warmwasserheizung
Kraftstoffvorrat (komplette Garnitur)	1760		l
Zug-/Stoßeinrichtung (an den Zugenden)	Schraubenkupplung, Hülsenpuffer
Zug-/Stoßeinrichtung (zwischen den Wagen)	SchaKu	SchaKu

Ansichtszeichnungen und Inneneinrichtung




Quelle: Deutsche Bundesbahn: "Deine Bahn", Heft 7/1978