Technische Daten der Baureihe 610
Größe	610.0	610.5	Einheit
Gattungszeichen	By	ABy
Achsfolge	2'(A1)'+(1A)'(A1)'
Nennleistung	485	485	kW
zul. Höchstgeschwindigkeit	160	160	km/h
Antriebsart	dieselelektrisch
Antriebsanlage	2 Dieselmotoren MTU 12V 183 TD 2 Generatoren Siemens 1FC6352-6 3 Motoren AEG BAZu 5369/4
Spurweite	1.435	1.435	mm
Länge über Kupplung der kompletten Garnitur	51.750		mm
Länge über Kupplung	25.870	25.870	mm
Wagenkastenlänge	25.400	25.400	mm
Gesamtachsstand	19.950	19.950	mm
Drehgestellmittenabstand	17.500	17.500	mm
Drehgestellachsstand	2.450	2.450	mm
Wagenkastenbreite	2.852	2.852	mm
Gesamthöhe über SO	4.124	4.124	mm
Wagenkastenhöhe über SO	3.850	3.850	mm
Fußbodenhöhe über SO	1.290	1.290	mm
Triebraddurchmesser	890	890	mm
Laufraddurchmesser	890	890	mm
Eigengewicht	46	45	t
Dienstgewicht	51	50	t
Sitzplätze 1. Klasse	--	16
Sitzplätze 2. Klasse   - davon Klappsitze	72 4	48 2
Stehplätze (4 Pers./qm)	77	77
Drehgestelle	Fiat
Bremse	KE-R-E-Mg (D)
Kraftstoffvorrat	1000	1000	l
Zug-/Stoßeinrichtung	SchaKu

Ansichtszeichnungen und Inneneinrichtung

Quelle: "Der neue dieselelektrische Triebzug der Baureihe VT 610 der Deutschen Bundesbahn...", Siemens AG

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