Vom 1. Oktober an sind nach und nach vier Leihlokomotiven zur Personalschulung in der Frankenmetropole eingetroffen, welche ab dem Fahrplanwechsel am 12. Dezember 2004 planmäßig im Rangierdienst eingesetzt wurden. Anfang 2005 trafen in Nürnberg fünf Serienmaschinen mit den Betriebsnummern 203 111 bis 115 ein, weitere fünf folgten für Würzburg (119 und 120) und Regensburg (116 bis 118), wobei Regensburg eine Lok in Passau einsetzt.

Alle Leihloks gingen nach dem Eintreffen der Serien 203 zurück zu Alstom.

Die fünf Serienmaschinen für DB-Regio Mittelfranken, nun stationiert im Werk Nürnberg West, wurden zwischen dem 11.01. und dem 08.03.2005 ausgeliefert. Die Auslieferung der Loks für Regensburg und Würzburg begann am 08.11. bzw. am 01.12.2005. Das Foto links zeigt die 203 119 am 17. November 2005 im Werk Stendal nach der Rückkehr von ihrer erfolgreichen Probefahrt. Genau zwei Wochen später war diese Lok bereits auf dem Weg in ihre neue Heimat, hier im rechten Bild bei einem Betriebshalt im Güterbahnhof Magdeburg-Rothensee.

Nach Ablauf der Mietdauer zwischen Dezember 2008 und Mai 2009 wurden die Nürnberger Maschinen durch Loks der Baureihe 214 ersetzt. Die Regesburger und Würzburger Schwestern sind seit 2007 an DB Schenker Rail vermietet.

Weitere Informationen zur Baureihe 203 und deren Spenderfahrzeugen sind auf der Webseite www.v100-online.de von Dieter Römhild zu finden.